Diagnosticar com precisão o problema elétrico ou eletrônico é a chave de uma resolução rápida e eficiente.
Multímetro, Scanner e Osciloscópio são nossas ferramentas para resolver nossos problemas diários relacionados ao gerenciamento da injeção eletrônica e geração e transformação da energia criada e distribuída pela motocicleta.
Sem dúvidas, nossa ampla experiência nos ajuda em chegar ainda mais rápido na solução, por conta dos problemas crônicos de cada modelo que atendemos, porém, somente fechamos o diagnóstico com os testes todos realizados.
Estatores ou alternadores geram corrente alternada, e os retificadores ajustam para corrente contínua, na tensão e amperagem corretas.
Quando o retificador estraga e se insiste no problema, além de estragar a bateria, por não ser carregada, ou o ser em demasia, perderemos também o estator, que fica no conjunto do magneto/virabrequim.
Mas, o estator estraga por tempo/uso, e por nível e qualidade de óleo.
Sensores e atuadores que trabalham em 5V costumam estragar por si só, como TPS, MAP, etc.
Usamos o que há de melhor no mercado de Escaner de Motocicletas. Essa ferramenta, embora essencial, sozinha, não opera milagres.
A interpretação do defeito por profissionais qualificados é a maior ferramenta que existe, e não deixamos de contar com apoio das Montadoras e Colegas de profissão em busca do diagnóstico preciso.
Devemos nosso sucesso, em parte, ao relacionamento que criamos com a BMW, TRIUMPH, DUCATI, HD e KTM por meio de seus concessionários.
A primeira oficina de motos Premium da Zona Oeste. Aqui, a transparência e o compromisso são primordiais. Conte conosco.
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